025-86621691
首页
关于我们
产品展示
解决方案
技术服务
明乔电器
新闻动态
产品优势
留言反馈
联系我们

新闻动态

当前位置:主页 > 新闻动态 >

科士达UPS电源助力新能源一体化充电站

发布时间:2019/04/01

科士达UPS电源网讯:

传统的充电站由于建造标准不一致、建造本钱高、周期长,再加上充电设备运用率低,运营维护本钱高级问题,往往会形成出资收益不平衡的情况。
科士达新动力一体化充电站是在针对这一现状的创造性打破,选用模块化、标准化的规划理念,根据用户的需求完结动态成长,可完结对新动力的优先运用,一同还可在无车情况下通过多元化的收益途径取得收益。由光伏、储能电池、电力路由器(汇流器、双向变流器、低压配电单元)和充电设备等组成,活络性好、集成度高,可完结快速活络部署,是一套标准的、集成的一体化充电站。
科士达新动力一体化充电站系统优势
优势1:标准化。便于前进产品质量,保证产品的供货周期,有用下降产品出产本钱;
优势2:模块化。设备前期设备施工简略快捷,中期设备维护简略,不需求专业的技术人员也能快速判别问题,处理修理;
优势3:集成化。保证整套系统的功用完整性及适用性。不必要花费过多时刻在项目的方案上,一同标准化、模块化、集成化的系统,能够有用的保证工程一致性。且选用集成化系统建造周期较短,从方案制造到最后的项目收工仅需几天时刻;
优势4:绿色节能化。新动力一体化充电站对天然动力进行优先运用,负载突增或天然动力缺少时再通过储能电池放电保障系统的电力供应,电池放电达必定份额,且天然动力没有恢复时,才启用市电为负载供电,充沛抵达了节省电力资源、绿色节能的效果;
优势5:收益多元化。新动力一体化充电站可完结多元化收益,除充电效力收益外,还有新动力并网发电收益,储能设备削峰填谷的收益、广告收益、增值效力及国家和当地的政策补助等,即便在没有充电轿车或充电轿车数量缺少的情况下,依然能够通过其他多方面的途径来获取可观收益,经济效益很高。
新动力一体化充电站特色
绿色再生动力——选用风能、太阳能,大天然赋予的动力,清洁,安全,无噪声;
储能电池柜、双向储能设备模块化、标准化的结构规划,是可再生动力运用的重要前提和完结电网互动化处理的有用方法 ;
通过储能设备完结对电网的削峰填谷和新动力的优先运用,合理配备资源,出资收益比最优化;
电动轿车充电设备选用一堆多桩式结构,充电电堆积置于设备间内,充电终端散布于车位旁,集中处理,快捷运用;站内具有配电监测、充电监测、设备及环境监测等安防措施,实时传送维护人员,完结无人值守;
体积小——整站一体化规划,占地面积小,关于既有的公交停车位,不需求车位扩展和从头区分,绿色环保、节地,下降设备投入本钱;
功率高——用电功率高,真实抵达95%以上的转换功率,下降设备运营本钱;
智能交互云途径,具有以下功用:云途径的运营处理系统、云端的大数据处理,选用互联网标准接口,完结人、车、设备、云效力的智能衔接和交互,节省出资和处理人员,便利维护;
标准化、规模化,易于扩展、移动、维护和快速设备部署,完结最少的出资本钱和最佳的优化配备方案。
系统运转形式
优先运用新动力——风能、太阳能互补供电
景色互补是一组协调的互补电源系统,太阳光足的时分太阳能发电,缺少的时分用风能发电,节省了电力动力,下降了运营本钱。
景色互补供电时,新动力经低压配电柜供应充电桩,并对锂电池柜进行充电;新动力电能足够时,经双向储能设备并入电网。
储能电池柜供电
当负载量遽然增大,或天然动力缺少时,由储能电池柜与天然动力一同为负载供电。当电池能量开释至30%时中止放电。储能电池电量既可通过天然动力补偿,也可在电价低谷时通过电网进行补偿。
电网补偿供电
当电池能量开释至30%,且风力不够、太阳光照射弱小时,运用电网动力供电,保障充电桩无间断输出。电网补偿供电时,电网动力经低压配电柜供应充电桩,并判别储能电池柜是否需求进行充电,以后备运用。

版权所有:南京百秦瑞电子科技有限公司 技术支持:南京泛典 ICP备案编号:苏ICP备17043415号